Dic 12

En entradas anteriores os hemos hablado del Ekranoplan y el GAZ 14 Limousine, símbolos de la época soviética que Vostok Europe utiliza entre las nomenclaturas de sus relojes. Esta semanas queremos hablaros del nombre que tiene la última incorporación de nuestro catálogo: el Vostok Lunokhod 2.

El Lunokhod 2 fue el segundo de los vehículos lunares teleguiados que construyó la Unión Soviética y que aterrizó en la Luna el 16 de enero de 1973. Su misión era explorar el suelo lunar, fotografiar y grabar videos del entorno y estudiar las radiaciones solares, entre otras pruebas científicas.

Durante 4 meses el aparato recorrió 37 kilómetros de la superficie y envió a la Tierra 86 panorámicas y más de 80.000 fotografías como estas:

En junio de 1973 se anunció que su misión había terminado, aunque se levantaron sospechas de que realmente el robot dejó de enviar señales en mayo y se le perdió la pista. A pesar de ser «vendido» como un éxito, el robot cayó en el olvido durante décadas, hasta que un investigador canadiense lo localizó 37 años después a partir de otras investigaciones paraderas. El profesor Phil Stooke descubrió el punto exacto y el recorrido que hizo en los setenta.

Puedes ver más fotografías aquí: http://www.planetology.ru/panoramas/lunokhod2.php?page=6&language=english

Actualmente, Vostok Europe le rinde un homenaje usando su nombre para un reloj de estilo deportivo en edición limitada.

En Relojes con Estilo podrás encontrar los cuatro modelos disponibles.  https://www.relojesconestilo.com/Relojes-de-Buceo-Relojes-de-Submarinismo-Reloj-de-Buceo-Diving-watches

 

Vostok-Europe 6204205 Lunokhod 2

6205207 Lunokhod

Tagged with: • • • • • • • • •
Nov 29

En anteriores entradas ya os hemos presentado una de las mejores firmas que tenemos en nuestro amplio catálogo: Vostok-Europe. Os contamos la historia y el origen del nombre del modelo Ekranoplan. En esta ocasión queremos resumiros la historia de otro de los relojes: el GAZ 14 Limousine (que está disponible en multitud de acabados diferentes).

GAZ es el acrónimo de Gorkovsky Avtomobilny Zavod, cuyo significado es Planta de Automoción de Gorky, una fábrica de automóviles soviética que construyó desde 1929 vehículos civiles y militares. En sus orígenes recibió el nombre de NNAZ y trabajó en cooperación con Ford, de hecho, su modelo NAZ A o GAZ AA era una copia del mítico Ford A.

Poco a poco los modelos fueron evoluciando hasta llegar a satisfacer la demanda de vehículos en la Unión Soviética y en los países satélites. Junto a LADA, ZIL y AutoVAZ, entre otras, se convirtió en la marca de vehículos de uso civil y militar. Sin embargo, el GAZ 14 Limousine correspondía el vehículo de más alta gama, que popularmente eran conocidos como «Chaika» (Gaviota).

Exteriormente imitaba la estética de los grandes Chrysler, Lincoln o Packard fabricados en Estados Unidos, aunque con un acabado quizás no tan perfeccionado. Su éxito fue tal que, aparte de convertirse en el coche oficial de los mandatarios soviéticos, hoy en día es uno de los modelos que levanta mayor curiosidad entre los amantes de los vehículos de colección, convirtiéndose en un icono de la época comunista.

Si te interesa más (y sabes ruso) en Youtube hay algunos videos muy interesantes que recogen el sonido y la historia de este lujoso automóvil:

Vostok adoptó el nombre de este modelo para una amplia variedad de relojes, tanto de movimiento de cuarzo suizo como automáticos, característicos por su amplio diámetro de esfera. Algunos de los Vostok GAZ 14 Limousine que están en nuestro catálogo son:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tagged with: • • • • • • • • •
Nov 22

Entre los relojes que tenemos en nuestro catálogo destacan (entre otros) los Vostok-Europe. En varias ocasiones hemos hablado en nuestro blog sobre ellos y, en los foros de expertos tienen especial protagonismo, por ser una marca mítica caracterizada por su gran fiabilidad y amplio catálogo de modelos y estilos. Si aún no los conoces, quizás deberías echarle un vistazo a esta entrada. Hoy queremos hablaros del origen del nombre de uno de ellos: los Vostok Ekranoplan. ¿De dónde viene su nombre? Te lo contamos.

Ekranoplan es un aparato soviético que se comenzó a probar en los años 60 y que derivó en diferentes modelos hasta mediados de los 80, desapareciendo definitivamente con la caída del régimen soviético. Se trata de una combinación entre barco y avión que impresiona por su capacidad de navegación y vuelo. Tal es así que, cuando los servicios de inteligencia de Estados Unidos conocieron que este aparato se estaba probando sobre el Mar Caspio, lo bautizaron con el nombre de «Caspian Sea Monster» (El Monstruo del Mar Caspio).

Este impresionante aparato (mide 100 metros de largo y pesa 90 toneladas) era capaz de navegar sobre el agua gracias al «efecto suelo» -similar al de los coches de Fórmula 1- por el cual se sustentan sobre la masa de aire que queda entre el aparato y el agua cuando estos se desplazan, lo que explica que tenga este diseño tan peculiar. Iba propulsado por 8 reactores y era capaz de alcanzar una velocidad de 500 km/h. Su interior era capaz de transportar a 15 personas y 1.000 toneladas de carga, por lo que era especialmente útil para transportar cargamento de mayor tonelaje que el que puede un avión, pero a mayor velocidad que un barco. Además, era capaz de volar sobre superficies heladas y/o sin obstáculos.

La mayoría de los ejemplares fueron desguazados. Sin embargo, aún sobrevive uno de ellos en estado de abandonado en la base de Kaspiysk, lo que permite dar idea de cómo estaba construido este monstruoso aparato.

Podéis verlo en funcionamiento en este enlace:

Si os interesa, podéis ver más información y fotografías en:

http://www.neoteo.com/ekranoplan-km-el-monstruo-del-mar-caspio

http://englishrussia.com/2010/03/12/ekranoplan/

http://www.travelcentre.com.au/travel/airshows/Russian/russia_ekranoplan.htm

http://en.wikipedia.org/wiki/Ground_effect_vehicle

Tagged with: • • • • • • • • •
Sep 19

Vostok nació en 1942 cuando, el avance alemán en la Campaña Rusa de la Segunda Guerra Mundial provocó que las fábricas moscotivas de la Primera Fábrica Estatal de Relojes se desplazaran a la ciudad de Chistopol, donde aún hoy sigue fabricando.

Una vez acabada la guerra, en la que se centró en la fabricación de equipamiento militar, empezaron a producir modelos para uso civil, principalmente relojes de pulsera, de pared o de uso industrial. Hacia 1962 se convertiría en el suministrador oficial de relojes para el Departamento de Defensa Soviético por lo que los relojes eran sometidos a duros controles de calidad y sólo los podían adquirir militares autorizados en tiendas especiales previa acreditación.

En 1967 se presenta uno de los grandes clásicos de la firma, el modelo Amphibia, un reloj con la caja en acero inoxidable y sumergible a 200 metros. El desarrollo y las soluciones empleadas en el Amphibia fueron partiendo de cero, no basándose en ningún reloj de buceo de la época, fuera ruso u occidental, y alcanzando su elevada impermeabilidad gracias al uso de un grueso pero flexible cristal sintético y a grandes juntas de caucho.

Sería a finales de la década de los 60 cuando la Compañía de Relojes de Chistopol adoptara el nombre de Vostok, la nomenclatura que pasaría a utilizarse también en todos sus relojes. Y que, en los 80, Vostok lograría producir 4,5 millones de relojes al año y los exporta a decenas de paises.

Con la caída del comunismo, la firma pasaría a autofinanciarse y expande sus mercados a países como Italia, Suiza o Estados Unidos.

El salto europeo llegaría en 2004, cuando junto a la compañía lituana «Koliz, Ltd.» crean Vostok Europe. Comenzaría la producción conjunta entre la fábrica rusa y la lituana, con modelos que homenajean los logros tecnológicos rusos y soviéticos. Amfibia se convertiría en una nueva marca del grupo que aglutina relojes sumergibles con diseños y acabados modernos.

El catálogo de Vostok-Europe se caracteriza por sus colecciones de relojes automáticos que combinan un diseño actual y atractivo. Además, se caracterizan por una relación calidad-precio inigualable. Convirtiéndose así en un reloj muy bien valorado por los amantes de la relojería. Todos los relojes Vostok Europe van numerados  individualmente.

Tras varias expansiones, las dos últimas novedades son el nuevo Komandirskie y el Amphibia 1967, reediciones de clásicos con pulidos diseños. Aún así, los toscos diseños de siempre siguen en el mercado a día de hoy, y forman parte de las colecciones de aquellos amantes de los relojes de toda la vida.

Tras algunos vaivenes económicos en 2010, la firma consiguió nueva financiación y continúa su producción y exportación. Además, Vostok fabrica un reloj mecánico para submarinos, muy preciso y funcional en una amplia banda de temperaturas.

Como curiosidad, algunos cosmonautas han utilizado relojes Vostok, como Georgi Grechko y Yuri Romanenko. También, de forma anecdótica, el Pentágono regaló a los soldados de las fuerzas aliadas una edición especial del Amphibia tras el fin de la Guerra del Golfo en 1992.

Puedes ver los diferentes modelos de Vostok aquí: http://www.mrkronos.com/relojes_especiales_de_marcas_y_precios_especiales/vostok-europe/id/947

www.relojesconestilo.com

Tagged with: • • • • • • •
Ago 08

Continuando con nuestras últimas actualizaciones en el blog. Damos un paso más allá y te explicamos de una forma sencilla en qué consiste básicamente el funcionamiento de un reloj mecánico manual. Anteriormente hemos tratado los relojes de cuarzo y los automáticos (que también son mecánicos). Esperamos que con esta nueva entrega tengas más claro cuál es el reloj que mejor se adapta a tus necesidades.

¿Qué es?

Se trata de un reloj que carece (en la mayoría de los casos) de cualquier componente eléctrico. Su maquinaria es básicamente un sistema mecánico fabricado generalmente en metal. La fuerza motriz necesaria para poner en marcha la maquinaria es proporcionada por un muelle motriz o por medio de pesas o cadenas. Es por ello que es el tipo de reloj más común en torreones de iglesias, ayuntamientos y grandes edificios. Sin embargo, con los años también llegó a los relojes de pulsera y de bolsillo.

¿Cómo funciona?

Es un sistema bastante básico que tiene su origen en los clásicos relojes de pesas. Estos primitivos relojes funcionaban con un mecanismo de pesas que, al estar colocadas al extremo de una cuerda, ésta se enrollaba en un tambor giratorio. Las pesas bajaban por la gravedad y hacían funcionar el reloj.

Posteriormente llegaría el motor de muelle o resorte espiral que, reemplazando el sistema de pesas, permitió construir relojes que eran más portátiles y se cargaban haciendo girar una llave.  El motor accionaba una rueda dentada que, a su vez, accionaba otras ruedas más pequeñas. Un regulador se encargaba de determinar la marcha del reloj. Se trata del mecanismo que más repercusión ha tenido, sobre todo a lo largo del XIX, aunque con el tiempo se ha ido perfeccionando y ha derivado en los relojes de péndulo.

¿Y en los del pulsera?

En ellos se perfeccionó aún más este sistema. Un reloj mecánico de pulsera alberga un conjunto mecánico muy complejo y de gran refinamiento. Esto hace que sea un tipo de reloje muy apreciado por aquellos que aman y entienden el oficio. Entre sus pequeños componentes nos podemos encontrar con tornillos, puentes, rubíes (que evitan la fricción), platinas y ruedas, entre otros. Al darle cuerda al reloj, el movimiento se transmite entre los diferentes engranajes (todos ellos de distinto tamaño) y accionamos el mecanismo de funcionamiento que se encarga de mantener el impulso del reloj y, por tanto, el movimiento de las agujas.

¿Cuál es su mantenimiento?

Además de lo añadido en los anteriores posts en cuestiones relativas a la limpieza (te invitamos a que les eches un vistazo), la principal precaución que debemos tener con un reloj mecánico es el darle cuerda todas las mañanas.

Tampoco hay que olvidar realizar una revisión periódica cada 3 – 5 años por nuestro relojero de confianza para evitar cualquier posible deterioro.

Otro de sus cuidados es que, debido a la multitud de pequeñas piezas que alberga, se recomienda evitar las fuertes sacudidas o las vibraciones.

¿Por qué son más caros?

La elevada precisión en su fabricación y ajuste, así como los materiales empleados en su construcción, hacen que un reloj mecánico manual sea un capricho para la mayoría. Sin embargo, nos encontramos ante un tipo de reloj que está fabricado para durar muchos años. De hecho, la mayoría de los relojes de toda la vida que pasan en herencia son de este estilo, muchos de ellos con más de cien años.

¿Son precisos?

Suelen tener una desviación con los días, aunque no de forma regular. Algunos días pueden adelantarse o atrasarse más o menos que el anterior. Su constitución así lo provoca, pero también es cierto que tienen un mayor encanto que otro tipo de relojes.

Conclusión

Sin duda, se trata de un reloj destinado para aquellos amantes de la mecánica, los buenos relojes y el estilo clásico. Por su especial cuidado, mantenimiento y precio, es un reloj perfecto para alguien que disfruta de lo que lleva en la muñeca, pero no para alguien que solamente necesita ver la hora.

www.relojesconestilo.com

Tagged with: • • • • • • • • •
Ago 01

Por regla general, los relojes de cuarzo suelen ser los más habituales para uso diario. Su precio más asequible que uno mecánico se debe a que la fabricación de sus componentes se encuentra plenamente mecanizada, mientras que los mecánicos, requieren componentes finamente fabricados, ajustados y montados que precisan de la mano directa de un experto, lo que implica un sobrecoste en el precio final. Es por ello que los relojes de cuarzo son ideales para el día a día si lo único que queremos es conocer la hora y para aquellas personas que deciden tener un segundo reloj más sofisticado para ocasiones más especiales. Sin embargo, también existen relojes de cuarzo que son fabricados a mano y presentan un acabado que no tienen nada que envidiar a los demás.

¿Cómo funciona?

El reloj de cuarzo es un reloj electrónico caracterizado por tener en su interior una pequeña pieza de este mineral compuesto por dióxido de silicio. La función de dicho componente es la de generar los impulsos necesarios a intervalos regulares que permitirán la medición del tiempo. Eso sí, para que vibre el cristal del cuarzo laminado dentro del cilindro que lo protege, debe ser alimentado por un campo eléctrico que se genera gracias a una pila. El cuarzo regula y estabiliza la frecuencia de funcionamiento, indicando la hora.

La diminuta pila o batería (junto a nuevos sistemas que ahorran energía sirviéndose de una batería) es la que diferencia el método de funcionamiento del reloj de cuarzo de otros, como los automáticos y los mecánicos.

¿Cuál es su historia?

Los inicios del reloj de cuarzo se asientan en 1920, cuando Warren Marrison y J.W. Horton construyen el primero en los Bell Telephone Laboratories. Sin embargo, no será hasta 1967 cuando se desarrolla el primer reloj de cuarzo de pulsera en Suiza hasta que, dos años más tarde, Seiko lanza el Quartz-Astron 35SQ, el primero en el mercado, que sería vendido por 1250 dólares debido a su gran innovación y su fabricación en oro. La marca daba un paso más allá en la historia de la relojería, afirmando que «algún día, todos los relojes serán así».

Pronto los relojes de cuarzo contarán con pantallas digitales LCD que relegan a los clásicos de agujas a un segundo plano. La producción masiva en Asia a cargo de marcas como Casio hizo que poco a poco se añadieran nuevas funciones como alarmas, cronógrafos,…

La aparición de los Swatch en 1983 con un sencillo mecanismo en cuarzo renueva los relojes de agujas. De esta forma, hoy en día los relojes de cuarzo se han convertido en una opción cómoda y asequible de tener un buen reloj, ganando en precisión y facilidad de mantenimiento, mientras que los mecanismos tradicionales han quedado relegados a relojes más caros y destinados a los amantes de la relojería.

¿Cuál es su mantenimiento?

El mantenimiento de un reloj de cuarzo es bastante sencillo, pero debe ser realizado por manos expertas:

1. No dejar nunca una pila gastada dentro del reloj para evitar dañar sus componentes.

2. Cambiar de forma periódica las juntas y gomas de estanqueidad para evitar que le entre agua.

Algunos relojes de cuarzo que podemos encontrar en el catálogo de Relojes con Estilo son:

Tagged with: • • • • • • • • • • • • • • • • •